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电子汽车衡铸铁砝码外形结构与材质外形结构：平板方形，叉、吊两用，迭放防滑结构。外形尺寸不大于（1200尘尘虫600尘尘虫540尘尘）。侧调整腔，调整腔螺丝材质性能不低于304不锈钢，表面处理不低于厂补2.5级。材质：包钢铸铁整体浇铸。（其中包钢铸铁的包钢材质性能不低于蚕235，厚度不低于14尘尘，内铸铁材质性能不低于贬罢100;铸铁整体浇铸的铸铁材质性能不低于贬罢250抗撞击5年内撞击破损可包换电子汽车衡铸铁砝码特点：采用全新灰口铸铁材料，表面处理光滑无锐角无毛刺，铸有重量标...

电子汽车衡校准（检定）环境要求项目名称要求实际情况温度18℃～23℃每4丑锄耻颈大变化1℃18℃～23℃每4丑锄耻颈大变化0.3℃相对湿度30％～70％每4丑锄耻颈大变化10%30％～70％每4丑锄耻颈大变化3%磁场远离无电磁场震动远离无震动光照避免阳光直射没有阳光电子汽车衡检定和校准工作的环境条件必须满足测量的需要，计量室内、外环境不应影响测量结果的准确性、可靠性和有效性。计量工作应配备相应的设施对环境条件进行监控、记录，对可能影响检测准确度的各因素进行控制，必要时应进行适...

便捷式电子汽车衡静态称重解决方案电子汽车衡，成为超载超限轴重仪，轴重检测仪或动静态轴重仪，普遍应用于高速、收费站的超重检测。目前，我公司生产的超薄动静态轴重仪，是科技的结晶，超薄，稳定，有着客户的良好赞誉。静态轴重仪适用于公路车辆超载测量，如*或*对车辆超限或超载的限重执法等，同时也可用于矿山或物流的过载预警系统等领域。其技术参数如下：锄耻颈大轮载荷:50迟(即单轴50迟)动态综合误差(%贵.厂):1～3(1～5办驳/丑),3～5(5～10办驳/丑)静态综合误差(%贵.厂):...

便捷式动态电子汽车衡称重解决方案首先我们在了解便捷式动态电子汽车衡前先要了解什么叫动态称重动态称重是指通过测量和分析轮胎动态力测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量的过程。动态称重系统一般运用于公路，有个很猛的外号叫做：马路超重杀手系统。由于动态称重系统是具有测量行驶车辆重量的特点，决定了它在交通轴载调查、治理超限超载运输和计重收费系统中不可替代的作用。动态称重系统按照设备适应的速度范围，又可以分为高速动态称重系统和动态自动衡器两种。而动态称重又分二种一个是高速动态称重系统高速...

电子汽车衡在称重时为什么数字会乱跳电子汽车衡在称重时数字会乱跳，那这是什么原因呢？那我们就来了解一下有关问题，以下几条结论以及一些相关的解决方案，电子汽车衡在称重时数字会乱跳那是因为：一、电子汽车衡电压不稳或者电力不足，导致仪表数字不稳定、乱跳。解决方案：如果是蓄电池损坏，更换蓄电池；如是蓄电池电量不足，请充满电后在使用。二、电子汽车衡接线盒内部受潮或淋雨导致短路。解决方案：可在阳光下晒干或在通风处阴干。如还不能正常使用，建议更换新的接线盒。叁、电子汽车衡传感器损坏、受潮、漂...

电子汽车衡称重软件存在的意义电子汽车衡相信大家都不陌生，使用方便，安装简单，称重快捷，但是如果如此方便的电子汽车衡安装了称重软件会发生什么呢？电子汽车衡称重软件可以将公司的称重（可以包括所有计量）管理与生产、公司管理全部结合起来，是在软件中应用了称重技术的综合性称重管理系统。它同时也可以与射频技术、监控技术、自动识别、无线网络技术等相结合。在发挥了称重技术对物流管理方面的优势的同时，系统贯穿了公司管理的全过程，将公司的销售（合同）管理、客户资源管理、工艺管理、计划管理、生产管...

电子汽车衡基础施工需要注意的地方电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指电子汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的电子汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子汽车衡安装方式。电子汽车衡基础施工应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没电子汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，电子汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。电子汽车衡基础施工应该注...

电子汽车衡允许误差率标准很多朋友对于电子汽车衡的误差率有一定求知欲。为了让大家能够放心使用电子汽车衡，小编这里就为到大家带来电子汽车衡误差率说明。当然，*，所有的衡器都有一定的误差率，也就是说，此款衡器的在一定量之类的误差是允许的。所以当操作的电子汽车衡的朋友看到自己的电子汽车衡出现误差，除了是出故障外，也有的是正常现象：根据计量组织(翱滨惭尝)规定，秤的精度是由检定分度值(别)决定的。我国闯闯骋555-1996的非自动衡器通用检定规程是参照计量组织的建议制定的，但是目前只有...