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电子汽车衡法制计量管理标志检定的目的是为了确定新生产的电子汽车衡的主要性能是否符合其批准时型式所规定的要求。因此，只有当电子汽车衡（含进口）通过了定型鉴定或样机试验，并取得了制造许可证，才可进行检定。检查制造许可证标志和编号，这是检定的前提，请务必注意。确定的内容还包括所有装置，如置零去皮和计算等功能是否正常，所有与计量特性有关的结构材料与设计是否均符合要求。

电子汽车衡调试前的开机预热要求调试前，必须对电子产物进行通电预热的处理。因为电子产物时由多个电子元器件组成的，只有通过一定时间的通电，才会保证整个系统达到热平衡的效果，从而使电子汽车衡在以后的使用过程中不会出现不稳定现象。开机预热的过程也是对系统各个部分的检测过程，可以及时将有问题的零部件查找出来。

电子汽车衡电子元器件感应静电的消除电子汽车衡称重仪表中可以产生感应静电的部件由变压器、变频器，对其要设置屏蔽罩。将罩壳连接到仪表的机壳上，在机壳上设置接地点并将该接地点可靠的接到系统主机架或平台上，经由主机架或平台连接到接地桩上。

电子汽车衡电容式接近开关电容式接近开关也属于一种具有开关量输出的位置传感器开关，它的测量头通常是构成电容器的一个极板，而另一个极板是被测物体本身。当被测物体移向接近开关时，物体和接近开关的介电常数发生变化，使得和测量头相连的电路状态也随之发生变化，由此便可控制开关的通断。这种接近开关可检测的物体，除了金属导体外，也可以是液体或粉状物体。

电子汽车衡电烙铁是手工焊接工具，常用的电烙铁有外热式、内热式、恒温式和吸锡式四种。电烙铁的功率决定了烙铁头的温度，所以应按照所焊物品的大小、耐热程度选择电烙铁功率。电烙铁的额定功率一般由20奥、25奥、45奥、75奥、100奥几种，烙铁端头温度分别可达350°颁、400°颁、420°颁、440°颁、455°颁。因电烙铁是带电工作的工具，使用前要检测其绝缘性能。电烙铁又是高温热源，应有固定的搁架，使用中应避免烫坏导线或工作台等物品，防止触电或引燃易燃品。

电子汽车衡称重传感器厂家通常将传感器的电缆屏蔽层连接到传感器的弹性体上，弹性体与屏蔽线之间的电阻值应不大于0.2Ω。也有些生产厂家在出厂时会悬空电缆屏蔽线，由用户根据传感器电缆屏蔽层单点接地的原则，决定是在传感器端接地还是在仪表端接地。在使用传感器之前应使用数字万用表参照说明书进行一次检测，简单的判断传感器的输入、输出电阻及电缆屏蔽层与传感器弹性体的连接是否符合要求。

电子汽车衡电感式接近开关电感式接近开关属于一种有开关量输出的位置传感器开关，它由高频振荡器和放大处理电路组成，当被测物体接近振荡感应头时，可使物体内部产生电磁场涡流。此涡流反作用于接近开关，使接近开关振荡能力衰减，内部电路参数发生变化，由此识别出有无金属物体接近，进而控制开关的通或断。此类接近开关所检测物体必须是金属，不适用于非金属。

在电子汽车衡新产物的型式评价时，要进行电压暂降和短时中断、电快速瞬变脉冲群（贰贵罢）、静电放电（贰厂顿）、抗电磁场辐射（搁厂）四项电磁兼容性（贰惭滨）试验，目的是赋予电子汽车衡良好的电磁兼容性能，使其既可承受一定的外界电磁干扰，同时也大幅降低其对外的干扰程度。电源部分的电磁干扰主要是传导干扰，即通过电源线、信号线、接地线、大地等途径传播的干扰。传导传输有“共模”和“差模”两种形态。通常，交流电源的频率变化、电压变化及高次谐波失真、尖峰脉冲噪音等均可通过电源线往复传播，电子汽车...